这个服务对于一些主做传统整柜海运、空运、快递或者新兴跨境电商询盘的朋友可能有一些陌生。 什么是一条龙？ 这事儿，我曾在基础培训资料类文章《这就是拼箱》中稍微提了下。 区别与传统拼箱到港找代理做到门，一条龙是一些同行直接提供某条航线（东南亚）所有的服务，只管给货，交钱就行，剩下的不用管。费用非常便宜，看上去也很省事。 但大家能看得出，我是对这个服务是持一定否定态度的。 为什么？ 一句话：除了便宜，一…

1. 基本介绍 1.定义 拼箱，亦称散货，英文LCL：less than container load。亦有一些海外客户会用Groupage这个词表达拼箱的概念。 通过其字面意思，我们不难看出拼箱是针对那些不足以装满一个整柜的货物而言的，意指承运人根据货类性质和目的地将货物进行整理，把到同一目的地的货集中到一定数量拼装到一个集装箱里再发往目的港。 简而言之，不同货主的货拼装在一起，共同分享一个集装…

朋友们知道： 我做了10年的FOB海外直客业务，现在转型了，不再以货代业务为生，所以有些时间和闲情在这里码码字。 因为写这么些所谓业务实战经验帖，都是过去式，且文章内容涉及的“道法术器”层面的知识更多些，如果没有新的详例佐证，好像不怎么接地气，纸上谈兵，没啥说服力。所以，我还会偶尔选择性地报报价，练练手，保留一个货代销售的本能。 于是，去年7月份的时候，在接下一单后，我便随即为此写下了一篇货盘实单…

草长莺飞的日子，迎来了《货代指航灯》2024年的第一篇。这个专题早已有之，本期已来到第 14 期。 很荣幸，这个小破号成为了一些朋友工作与生活的一部分。更有读者说，这是货代人的世外桃源，给了她心灵蕴藉与希望。基于此，我有理由相信，这个专辑有它继续存在与更新的意义。 随着读者群的开放，更多有益的内容被沉淀下来，及时记录显得恰逢其时。其实也谈不上什么特别的干货与所谓价值，内容比较散，像一锅大杂烩似的，…

全世界那么多国家，哪一个最令你心驰神往？ 法国，一定是很多人的梦想之地，它也一直是全球第一大旅游目的国。 本期《国别指南》带你走进法国，这个全世界最浪漫的国家。 出一票货，走一个国。在我看来，不做法国市场与客户，国际货代生涯是不完整的，至少是有遗憾的，如果你也追求诗和远方的话。 2022年，在中国出口贸易额的国家排名中，法国仅位列第21位。 以联合国五常之一的身份和地位来说，这个量级太弱了些。不过…

客户，订单，利润，业绩等等，一切始于询盘。 国际货代，尤其是海外直客业务开发，邮件询盘是主流方式。 结构化表达能力，显得尤为重要，也就是要思考，引导，步步为营。 如何思考？从询盘的研判开始。 一家之言，仅供参考。 案例 以一个鲜活的示例开始： 昨天下午自建站上收到一条询盘，因为感兴趣，就回复了一下。 半小时后，便收到客户的兴趣意向。 当然，这不是秒杀客户，没有什么好骄傲与兴奋的，也有幸运的成分在里…

展会，传统客户开发的手段之一。 疫情后，迎来了新生。作为一种线下流量，展会拓客也有着其独有的优势：客户集中与相对精准。 而且，有时候，真的是线上敲打一百次键盘，也比不上线下见面一次交流深入、高效。 展会，依然是直面客户的最好机会。 01. 物流展会都有哪些？ 1）国内展会 序号 时间 名称 城市 1 3.25-3.26 WBX国际件杂货运输展 上海 2 4.8-4.9 2024第三届全球物流企业发…

自建站，节前收到一个9x40FT的询盘，节中又收到一个拼柜的询盘。两个询盘都来自同一个国家：挪威，北欧万岛之国。 在2023年中国出口贸易额的排名中，挪威仅位列第64，市场不大，货量相对其它国家来说可能不会很多。 但它仍非常值得去开发。因为挪威是全球最富裕的国家之一，其人均收入常年位居世界前列。一句话，客户有钱，有做高利润的基础。 货盘实单笔记1：一个40HQ近25000RMB利润的真实记录，如果…

我常说，海外直客，能做到门，就尽量推到门。这是给予客户便利，增加利润的重要方式。 除此之外，这个客户群体常有三个需求，一个是Blind shipping，(详阅Blind Shipping：鲜为人知的货运服务)，一个是Agent purchasing，再有一个便是Consolidation。 需求，意味着服务。三者都是增值服务，典型的差异性服务所在。 Blind shipping盲运，我建议免费，…

国际货代销售，遵循二八定律。 不少朋友会抱怨开单辛苦，好不容易成交，却很少海外客户愿意返单。另外供应商也总是不怎么配合，不愿付本地费用，抢客户安排物流的事情还时有发生。 但也有一些朋友，可以比较轻松地获取海外客户复购，订单可持续。供应商会主动发托书告知他们订舱，甚至会主动向其询价，直至变成客户，出CIF的货。 为何会这样？ 大家提供的货运产品是一样的，价格成本相差不会太多。 唯有服务，能解释与证明…

这是一个最坏的时代，也是一个最好的时代。 这一年里，行业下沉，愈发艰难。作为一个业内旁观者，感受到的是，这一行疯狂的、赚的盆满钵满的时光一去不复返。 看到的是，很多人慌了，没有客户难以入睡，焦虑地迎接每一个清晨。但对另一些人来说，价值回归，卷向专业、勤奋、真诚、利他等朴素的人生太多，个人的主观能动性得到最大发挥，反而订单源源不绝。 2023年，行将结束。 不知不觉，货代说陪大家走向第3个年头。对我…

全世界200多个国家与地区，有一个最为幸运。 它便是澳大利亚。英语中，甚至有一个词组“The lucky country”专门形容它。 可不嘛，国土面积大，气候宜人，地理位置优越，又没有受过战争的侵扰。国民不需要辛苦劳动，只要让牛羊随便吃草，在地上挖矿就可过高水平的生活。 就这样，可以躺平的澳大利亚，位列中国出口最多的国家第十一名。 这个国家有哪些基础且必要的知识，怎么开发澳大利亚客户？有哪些心得…

要多酷有多库！ 这是上上周的梗，看球的知道。 多库是曼城新引进的年轻球员，上周单场造五球：一个进球，四个助攻。实在是泰裤辣！ 你猜多库是哪国的球员？ 1 知道你对足球可能不感兴趣。 可如果多库是客户的名字呢？你知道客户来自哪里吗？ 不久前的文章《我竟和中东土豪称兄道弟》，叨了这么一句： 你就可以理解为什么我说客户其实是中东人，他的名字中带有默罕默德，扎耶德，你懂得，与阿联酋总统同名。他自小移民到新…

货代行业中，后勤不可或缺。 财务是后勤中仅次于操作的存在。收付款、开票、记账、对账、报表、工资提成结算等方方面面。只要与钱有关，都免不了财务。 只不过财务知识，相对专业且生涩难懂。固在《国际货代行业基础知识培训》这一合集的基础上，推出此单篇，作为这个专题的补充。 本文意在用浅显易懂，销售能理解的方式，去阐释货代行业中业务场景与财务相关的交集，帮助做出更好的业务决策。 如果你今后有创业的打算，相信这…

很少写国际快递。 两年以来的几百篇文章，只有三篇与之有关。 两篇是故事：再见，Laura以及 造孽啊，这钱挣得！ 另一篇科普：这！就是快递 就这样，还是绞尽脑汁，掏出货代工作前几年时，我与快递几乎全部的交集。 没办法，快递不是曾经我的主要业务，经历有限，经验甚少，再写不出什么花来。 但，存在即合理！ 我的过往代表不了什么，沧海一粟，行业中的尘埃而已。 国际快递自有它的精彩。 2 在不少正儿八经做集…

你能想象吗？新加坡，这样一个国土面积和人口只有深圳1/3的国家，却位列中国出口最多的国家第十名。 《情定新加坡》，我的货代生涯，第三个单，便出自新加坡的客户。 出一票货，走一个国。先了解一个国，再更好地出货。 每个国家有哪些基础且必要的知识？怎么开发这个市场的客户？有哪些心得与体会？ 于是，有了《国际货代业务开发各国指南》这个序列的创作计划。 刚好本期新加坡篇也是第三期。一个轮回，是不是也不忘初心…

前言：本期推送一篇显性类业务经验知识的文章。 文章属《国际货代业务开发各国指南》序列，这个专题早已有之。去年11月底，写过开篇：国际货运世界杯32强巡礼之西班牙。不过，之后这个序列的创作搁浅了，因为显性类的知识要花很长时间去搜集整理筛选素材，加工总结与排版也是个麻烦事儿。我更倾向于与分享隐性类的东西。 临时起意，决定花一年时间，续写这个专题。从阿根廷开始，只因足球和梅西。一个热爱，一个信仰。 &q…

中秋国庆佳节将至，先祝福大家假期愉快。 只是玩得带劲的时候，建议还是不要完全屏蔽客户，至少记得给邮箱设置一下自动回复，用Fast Reply的回复技巧缓冲一下，给客户留下一个印象。 对那些自己有更高要求的朋友，加油，祝你好运，来个开门红，如去年的《Hey，国庆节的BOOKING》。 原本本期是《国际货代行业基础知识培训》专题的补充篇：一个货物业务需要掌握的财务知识，不过因为财务这个领域实在过于专业…

货代这行，痛？快乐？或是痛并快乐着？ 平凡的工作生活中，可能不常有大的情感波澜，但总有一些东西值得记录与回味。 写下来，无论是短篇还是长文，文笔好坏与否，只要真情实感，总让人感动，也给人力量。 所以，半年前，在内部群里征了篇文，让小伙伴们写下从业第一个订单的故事，于是有了这篇合集：《12个货代人的首单故事》。 一晃已半年，今天是为续篇，关于那些让人触动的时刻。 01 最喜欢客户说 no worry…

八月在宇，九月在户。《国际货代行业基础知识培训》终于结稿，像孕育一个生命，走过10个月，呱呱坠地。 整柜，货代这行最具代表性的运输方式，最为大家关注。十年职业生涯里，我本人也最受益于整柜业务。是故，本篇压轴。作为压轴篇，全文打磨了整整一个月，删改调整了很多。我尽力让它在全面系统的同时，确保行文清晰，易于理解。十大主题、近100页A4纸、数百个知识点.....按近五万的字数算的话，也算鸿篇巨制了。 …